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淮安高精度車銑復(fù)合方式

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-24

    簡介刀塔(也稱刀架)是數(shù)控機(jī)床上所使用的**關(guān)鍵**部件,目前的傳統(tǒng)刀塔(也稱刀架)只能安裝車刀或鏜刀進(jìn)行**基本的車削加工。利用單個(gè)內(nèi)藏式伺服電機(jī)實(shí)現(xiàn)控制刀塔精確轉(zhuǎn)位(也稱換刀)和控制旋轉(zhuǎn)刀具高速旋轉(zhuǎn)兩種功能,集車銑加工功能于一體。傳統(tǒng)刀塔在其刀盤的圓周上有多個(gè)安裝平面和安裝槽,用于固定車刀刀座或鏜刀刀座,與刀塔的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是完全隔離的。傳統(tǒng)刀塔的電機(jī)置于箱體的外面,通過同步帶把動力傳給驅(qū)動軸,驅(qū)動軸的端部與***齒輪固定連接在一起,刀盤與第二齒輪固定連接在一起,***齒輪和第二齒輪相嚙合,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動刀盤轉(zhuǎn)動的目的,控制單元通過電機(jī)內(nèi)置的編碼器反饋信息進(jìn)行控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、圈數(shù)和旋轉(zhuǎn)角度,來實(shí)現(xiàn)刀盤的轉(zhuǎn)位控制。刀座通過定位鍵和螺釘固定在刀盤的圓周各刀位上,刀座上可安裝車刀或鏜刀,但此類刀具只能實(shí)現(xiàn)直線進(jìn)給進(jìn)行車削加工的要求,且外形尺寸較大。改變了傳統(tǒng)刀塔各安裝刀具位置的結(jié)構(gòu),使每個(gè)刀具位置既可安裝車刀,又可安裝旋轉(zhuǎn)刀具?;竟δ堋端D(zhuǎn)位(也稱換刀):當(dāng)離合器活動轉(zhuǎn)齒與離合器固定轉(zhuǎn)齒嚙合時(shí),是電機(jī)動力傳遞給旋轉(zhuǎn)刀具的必須條件;當(dāng)離合器活動轉(zhuǎn)齒與離合器固定轉(zhuǎn)齒脫離時(shí)。淮安高精度車銑復(fù)合方式

    加工速度更快、效率更高,震動及噪音都較低,運(yùn)行平穩(wěn)可靠,不易磨損,使用壽命長。【附圖說明】[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種車銑復(fù)合B軸動力刀塔的結(jié)構(gòu)示意圖;[0019]圖2為本實(shí)用新型的一種車銑復(fù)合B軸動力刀塔的左視圖示意圖。[0020]示意圖中的標(biāo)號說明:[0021]1、伺服分度臺;2、銑削電主軸;3、車刀座?!揪唧w實(shí)施方式】[0022]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。[0023]結(jié)合圖1和圖2,本實(shí)用新型的一種車銑復(fù)合B軸動力刀塔,包括銑削電主軸2、伺服分度臺I和車刀座3,車刀座3固定連接于銑削電主軸2的一側(cè),銑削電主軸2固定連接于伺服分度臺I臺面,伺服分度臺I臺面可圍繞B軸在規(guī)定的工作范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。[0024]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。[0025]實(shí)施例[0026]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例的一種車銑復(fù)合B軸動力刀塔,包括銑削電主軸2、伺服分度臺I和車刀座3,車刀座3固定連接于銑削電主軸2的一側(cè),具體地,車刀座3固定連接于銑削電主軸2的左側(cè)正中,銑削電主軸2固定連接于伺服分度臺I臺面,伺服分度臺I與數(shù)控系統(tǒng)連接,數(shù)控系統(tǒng)控制伺服分度臺I臺面圍繞B軸在規(guī)定的工作范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動,并且伺服分度臺I可以通過端齒盤實(shí)現(xiàn)鎖緊。崇明區(qū)數(shù)控車車銑復(fù)合售價(jià)

    五軸臥式車銑復(fù)合加工中心五軸臥式車銑復(fù)合加工中心的總體布局為龍門式熱對稱結(jié)構(gòu)。由左右立柱、聯(lián)接梁和作業(yè)臺底座構(gòu)成框架式結(jié)構(gòu),經(jīng)有限元法核算,五軸臥式車銑復(fù)合加工中心使機(jī)床大件及整機(jī)具有**度、高剛度、高吸振性的特點(diǎn)。橫梁在左、右立柱導(dǎo)軌上移動,由雙軸伸溝通電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)左右橫梁升降箱、螺母絲杠傳動,完成橫梁上下移動,在橫梁上右側(cè)設(shè)置一個(gè)數(shù)控車削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動;在橫梁上左邊設(shè)置一個(gè)數(shù)控銑削刀架,由溝通伺服電機(jī)驅(qū)動。五軸臥式車銑復(fù)合加工中心基礎(chǔ)件(左、右立柱、橫梁、作業(yè)臺及作業(yè)臺底座等)均為整體鑄造結(jié)構(gòu),五軸臥式車銑復(fù)合加工中心選用**度低應(yīng)力鑄鐵原料,鑄后進(jìn)行燜火、粗加工后經(jīng)時(shí)效處理,使機(jī)床具有**度、高剛度、高抗振性、高吸振性的特性。龍門架由左、右立柱及聯(lián)接梁組成。左右立柱和作業(yè)臺底座為熱對稱結(jié)構(gòu)。在剛度匹配規(guī)范中,龍門架的X向剛度和改變剛度分配占較大的比例,新型雙柱立式車床立柱較傳統(tǒng)立柱在X向上加寬,增強(qiáng)加工零件尺寸方向上的剛度,保證加工零件的尺寸精度,為保證龍門架的抗扭剛度,左右立柱中選用斜筋排布,經(jīng)核算機(jī)的有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),保證龍門框架具有足夠的剛度和強(qiáng)度。

    24、驅(qū)動電機(jī);25、驅(qū)動齒輪;26、刀盤孔;b、加工工藝孔1;c、加工工藝孔2;d、加工工藝孔3;e、加工工藝孔4;f、加工工藝孔5。殼體1,在殼體1中設(shè)置有***環(huán)形液壓缸2,在***環(huán)形液壓缸2的中部設(shè)置有刀盤16孔,使用時(shí),固定刀盤16的刀盤16軸穿過刀盤16孔固定,圍繞刀盤16孔在***環(huán)形液壓缸2中設(shè)置有***環(huán)形活塞3,使用時(shí),***環(huán)形活塞3與***環(huán)形液壓缸2配合,在***環(huán)液壓缸底部設(shè)置有緩沖缸4,在***環(huán)形活塞3上設(shè)置有緩沖活塞5,使用時(shí)緩沖活塞5與緩沖缸4配合,刀盤16孔貫穿緩沖缸4與緩沖活塞5設(shè)置,緩沖缸4的橫截面積小于***環(huán)形液壓缸2的橫截面積,緩沖活塞5的厚度與緩沖缸4的深度一致,緩沖活塞5的運(yùn)動行程大于緩沖缸4的深度。在殼體1上設(shè)置有與***環(huán)形活塞3連通的***流道6,同時(shí)在殼體1上設(shè)置有與緩沖缸4連通的第二流道7,使用時(shí),液壓油通過***流道6進(jìn)入,然后液壓油一部分進(jìn)入第二流道7,**終通過第二流道7進(jìn)入緩沖缸4中,另一部分液壓油繼續(xù)通過***流道6進(jìn)入***環(huán)形液壓缸2中,在***流道6與第二流道7之間連通有堵頭孔8,堵頭孔8中設(shè)置有螺紋,在堵頭孔8中通過該螺紋固定有堵頭9,在堵頭9上設(shè)置有直徑為40~80dmm的緩沖孔,在***流道6與第二流道7之間連通有增壓孔10。

    轉(zhuǎn)塔刀架相對于現(xiàn)有技術(shù),電機(jī)的輸出軸上安裝有能夠滑動的滑動輸出齒輪。在滑動輸出齒輪滑動至電機(jī)的輸出軸上的***位置處,滑動輸出齒輪與刀盤傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端嚙合,電機(jī)能夠帶動刀盤轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)換刀。在滑動輸出齒輪滑動至電機(jī)的輸出軸上的第二位置處,滑動輸出齒輪與刀具傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端嚙合,刀具傳動機(jī)構(gòu)的動力輸出端能夠通過活動對接頭的移動與多組刀具模組中的一組刀具模組的動力輸入端連接,電機(jī)能夠帶動刀具模組中的刀具轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)切削功能。使得只需要安裝有一臺電機(jī),便可實(shí)現(xiàn)換刀與切削功能。在具體實(shí)施當(dāng)中,轉(zhuǎn)塔刀架,其中滑動輸出齒輪的一側(cè)為用于與刀盤傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端嚙合的外齒輪。刀具傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端為雙層齒輪。雙層齒輪通過軸承套設(shè)在輸出軸上,雙層齒輪能夠相對于輸出軸轉(zhuǎn)動。其中,滑動輸出齒輪的另一側(cè)的內(nèi)齒輪用于與雙層齒輪中的一層齒輪嚙合。雙層齒輪位于滑動輸出齒輪的內(nèi)齒輪一側(cè)。為了便于控制滑動輸出齒輪的移動,滑動輸出齒輪上還連接有液壓裝置,通過液壓裝置來控制滑動輸出齒輪的移動。為了減小電機(jī)所需要配置的功率和提高刀盤的定位精度,如圖1所示,其中刀盤傳動機(jī)構(gòu)2包括行星減速機(jī)21。通過增加行星減速機(jī)。普陀區(qū)粒料加工車銑復(fù)合優(yōu)勢

淮安高精度車銑復(fù)合方式

    在現(xiàn)有的數(shù)控機(jī)床用轉(zhuǎn)塔刀架系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)塔刀架上有兩個(gè)伺服電機(jī),兩個(gè)伺服電機(jī)分別驅(qū)動刀盤與刀具轉(zhuǎn)動?,F(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:伺服電機(jī)的成產(chǎn)成本較高,在一臺轉(zhuǎn)塔刀架上同時(shí)安裝有兩個(gè)伺服電機(jī)會增加轉(zhuǎn)塔刀架的生產(chǎn)成本,使轉(zhuǎn)塔刀架價(jià)格較高。優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)塔刀架相對于現(xiàn)有技術(shù),電機(jī)的輸出軸上安裝有能夠滑動的滑動輸出齒輪。在滑動輸出齒輪滑動至電機(jī)的輸出軸上的***位置處,滑動輸出齒輪與刀盤傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端嚙合,電機(jī)能夠帶動刀盤轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)換刀。在滑動輸出齒輪滑動至電機(jī)的輸出軸上的第二位置處,滑動輸出齒輪與刀具傳動機(jī)構(gòu)的動力輸入端嚙合,刀具傳動機(jī)構(gòu)的動力輸出端能夠通過活動對接頭的移動與多組刀具模組中的一組刀具模組的動力輸入端連接,電機(jī)能夠帶動刀具模組中的刀具轉(zhuǎn)動,以實(shí)現(xiàn)切削功能。使得只需要安裝有一臺電機(jī),便可實(shí)現(xiàn)換刀與切削功能。數(shù)控車銑復(fù)合加工中心之動力伺服刀塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電機(jī)1、刀盤傳動機(jī)構(gòu)2、刀盤3、刀具傳動機(jī)構(gòu)4以及多組刀具模組5。電機(jī)1的輸出軸上套設(shè)有滑動輸出齒輪6,滑動輸出齒輪6與電機(jī)1輸出軸之間連接有鍵,滑動輸出齒輪6能夠在電機(jī)輸出軸上滑動。刀盤3的動力輸入端與刀盤傳動機(jī)構(gòu)2的動力輸出端連接?;窗哺呔溶囥姀?fù)合方式

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