數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)事先設(shè)定好的程序和刀具種類確定轉(zhuǎn)動角度,驅(qū)動電機(jī)1運(yùn)行相應(yīng)的行程,電機(jī)1通過傳動鏈扭矩限制器、滑動輸出齒輪6、行星減速機(jī)21、刀盤傳動齒輪、雙齒盤12、定齒盤11,**終帶動動力刀盤3轉(zhuǎn)動;當(dāng)伺服電機(jī)1轉(zhuǎn)動到位后,數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,換位油缸8向右推動,滑動輸出齒輪6與行星減速機(jī)脫離,而與刀具傳動機(jī)構(gòu)4的動力輸入端嚙合,動作到位后信號開關(guān)二81輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時(shí),離合器油缸9向左推動,活動對接頭7與刀具模組5的動力輸入端配合連接,動作到位后信號開關(guān)四91輸出電平轉(zhuǎn)換信號;同時(shí),刀盤油缸10向右推動,同時(shí)借助蝶形彈簧的作用,動齒盤11與雙齒盤12鎖緊,實(shí)現(xiàn)刀盤鎖緊動作,動作到位后信號開關(guān)三101輸出電平轉(zhuǎn)換;以上鎖緊動作完成后,數(shù)控系統(tǒng)接收到指令后判斷換刀程序結(jié)束,可以進(jìn)行下一步加工工序。當(dāng)需要進(jìn)入刀具動力傳動程序時(shí):該狀態(tài)即為刀盤鎖緊狀態(tài)。數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令,驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行相應(yīng)的速度,伺服電機(jī)通過傳動鏈扭矩限制器、滑動輸出齒輪、刀具傳動機(jī)構(gòu)、活動對接頭、一組刀具模組,**終帶動刀具轉(zhuǎn)動。當(dāng)機(jī)械部分出現(xiàn)故障超負(fù)荷時(shí),扭矩限制器動作,扭矩限制器的信號開關(guān)一輸出電平轉(zhuǎn)換信號給數(shù)控系統(tǒng),數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行停車保護(hù)。廣州對外加工車銑復(fù)合案例
車銑復(fù)合加工中心是指車床,銑床一并加工的場所。中文名車銑復(fù)合加工中心外文名Millingcomplexmachiningcenter學(xué)科機(jī)械工程領(lǐng)域工程技術(shù)分類數(shù)控機(jī)床定義車銑復(fù)合加工中心數(shù)控機(jī)床目錄1簡介2含義3定義4優(yōu)勢5相關(guān)介紹車銑復(fù)合加工中心簡介編輯為了提高復(fù)雜異型產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。加工效率與精度是金屬加工領(lǐng)域追求的永恒目標(biāo)。隨著數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)床技術(shù)以及加工工藝技術(shù)的不斷發(fā)展,傳統(tǒng)的加工理念已不能滿足人們對加工速度、效率和精度的要求。在這樣的背景下,復(fù)合加工技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。一般來說,復(fù)合加工是指在一臺加工設(shè)備上能夠完成不同工序或者不同工藝方法的加工技術(shù)的總稱。復(fù)合加工技術(shù)主要表現(xiàn)為2種不同的類型,一種是以能量或運(yùn)動方式為基礎(chǔ)的不同加工方法的復(fù)合;另一種是以工序集中原則為基礎(chǔ)的、以機(jī)械加工工藝為主的復(fù)合,車銑復(fù)合加工是近年來該領(lǐng)域發(fā)展**為迅速的加工方式之一。航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種小批量、工藝過程復(fù)雜,并且***采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料。廣州車銑復(fù)合方式
以及減少人為公差的機(jī)會,達(dá)到“DoInOne”的加工概念。在新世代車銑復(fù)合機(jī)中,不論是具分度的C軸頭部、副主軸、Y軸等,都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復(fù)合的功能,因此一款功能性佳、精度高的C軸動力刀塔,將使新世代車銑復(fù)合機(jī)更臻完善。動力頭分類編輯動力頭產(chǎn)品分為多種。**主要的有:銑削動力頭、鏜削動力頭和鉆孔動力頭兩大類。銑削動力頭(3張)動力頭傳動方式編輯一般可分為德式快換刀座VDI系統(tǒng),日韓標(biāo)準(zhǔn)BMT系統(tǒng),以及非標(biāo)聯(lián)軸器。聯(lián)軸器形式動力頭工作原理編輯動力頭的主運(yùn)動采用三相異步電機(jī)驅(qū)動,經(jīng)同步齒形帶及花鍵軸將電機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給主軸,不同的主軸轉(zhuǎn)速可由更換不同的同步齒形帶輪來實(shí)現(xiàn)。[1]動力頭VDI系統(tǒng)1、一字型:意大利Duplomatic軸向入刀式刀塔**驅(qū)動齒DIN1809;零點(diǎn)定位齒型(漸開線栓槽型):德國SAUTER刀塔改良型**驅(qū)動齒DIN5480/5482;2、梅花型:意大利BARUFFALDI刀塔**驅(qū)動齒SPURMTTOEM;3、T字齒:美國HASS刀塔**驅(qū)動齒;4、斜傘齒輪:德國特勞伯TRAUB刀塔**驅(qū)動齒。動力頭BMT系統(tǒng)1、一字型:韓國斗山DOOSAN(PUMA系列)刀塔**1809;2、零點(diǎn)定位齒型:5480;3、特殊一字型:日本森精機(jī)MORISEIKI(NL系列)刀塔**。
2、為避免動力刀座內(nèi)部機(jī)件過度磨損或油封損壞,冷卻液需要有適當(dāng)?shù)倪^濾裝置;3、不可超過刀座額定比較大轉(zhuǎn)速;4、不可超過刀座比較大容許水壓;5、使用刀具為有中心出水刀具;6、需搭配止水筒夾及止水螺帽使用;7、使用前確認(rèn)內(nèi)外部噴水處無阻塞;8、運(yùn)轉(zhuǎn)前需先供水避免過熱;9、只需中心出水時(shí)可將外部噴水關(guān)閉;10、關(guān)閉外部出水時(shí),將外部噴水處使用螺絲將其封閉;11、禁用鐵錘等工件物敲擎外部;12、***使用可以比較大轉(zhuǎn)速的70%,無負(fù)載旋轉(zhuǎn)1小時(shí),以達(dá)到磨合效果。動力刀座選用編輯選用動力刀座前需要提供以下信息:機(jī)床信息:機(jī)床的制造商及型號,機(jī)床的輸出功率、扭矩和轉(zhuǎn)速,機(jī)床的刀塔類型及輸入接口(VDI、BMT或其他);加工應(yīng)用信息:零件材料種類,切深、切寬和進(jìn)給及所采用的轉(zhuǎn)速(rpm);刀座信息:動力刀座的類型(軸向、徑向、0-90度可調(diào)、雙輸出及特殊固定角度等);輸出類型:er夾頭,刀柄輸出(BT,HSK,WELDON及其它);其他特殊要求:是否內(nèi)冷,轉(zhuǎn)速比等。
24、驅(qū)動電機(jī);25、驅(qū)動齒輪;26、刀盤孔;b、加工工藝孔1;c、加工工藝孔2;d、加工工藝孔3;e、加工工藝孔4;f、加工工藝孔5。殼體1,在殼體1中設(shè)置有***環(huán)形液壓缸2,在***環(huán)形液壓缸2的中部設(shè)置有刀盤16孔,使用時(shí),固定刀盤16的刀盤16軸穿過刀盤16孔固定,圍繞刀盤16孔在***環(huán)形液壓缸2中設(shè)置有***環(huán)形活塞3,使用時(shí),***環(huán)形活塞3與***環(huán)形液壓缸2配合,在***環(huán)液壓缸底部設(shè)置有緩沖缸4,在***環(huán)形活塞3上設(shè)置有緩沖活塞5,使用時(shí)緩沖活塞5與緩沖缸4配合,刀盤16孔貫穿緩沖缸4與緩沖活塞5設(shè)置,緩沖缸4的橫截面積小于***環(huán)形液壓缸2的橫截面積,緩沖活塞5的厚度與緩沖缸4的深度一致,緩沖活塞5的運(yùn)動行程大于緩沖缸4的深度。在殼體1上設(shè)置有與***環(huán)形活塞3連通的***流道6,同時(shí)在殼體1上設(shè)置有與緩沖缸4連通的第二流道7,使用時(shí),液壓油通過***流道6進(jìn)入,然后液壓油一部分進(jìn)入第二流道7,**終通過第二流道7進(jìn)入緩沖缸4中,另一部分液壓油繼續(xù)通過***流道6進(jìn)入***環(huán)形液壓缸2中,在***流道6與第二流道7之間連通有堵頭孔8,堵頭孔8中設(shè)置有螺紋,在堵頭孔8中通過該螺紋固定有堵頭9,在堵頭9上設(shè)置有直徑為40~80dmm的緩沖孔,在***流道6與第二流道7之間連通有增壓孔10。東莞高剛性車銑復(fù)合售價(jià)
廣州對外加工車銑復(fù)合案例
編輯動力刀塔開放分類:技術(shù)機(jī)械科技產(chǎn)品一種集車銑加工于一體的動力刀塔,屬于數(shù)控機(jī)床用的刀塔,包括箱體,箱體內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)包括電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子。編輯摘要基本信息編輯信息模塊中文名:動力刀塔本詞條內(nèi)容尚未完善,歡迎各位編輯詞條,貢獻(xiàn)自己的專業(yè)知識!一種集車銑加工于一體的動力刀塔,屬于數(shù)控機(jī)床用的刀塔,包括箱體,箱體內(nèi)安裝有電機(jī),電機(jī)包括電機(jī)定子和電機(jī)轉(zhuǎn)子,電機(jī)定子固定安裝在箱體上,電機(jī)轉(zhuǎn)子中間固定連接有中空花鍵軸,中空花鍵軸一端傳動連接有離合器,離合器包括有離合器活動轉(zhuǎn)齒和離合器固定轉(zhuǎn)齒,離合器活動轉(zhuǎn)齒與所述中空花鍵軸相連,離合器活動轉(zhuǎn)齒能沿中空花鍵軸的軸向移動,離合器固定轉(zhuǎn)齒傳動連接有***傳動軸,***傳動軸從中空花鍵軸內(nèi)穿過,***傳動軸另一端傳動連接有***螺旋傘齒輪;箱體一端相對旋轉(zhuǎn)連接有刀盤,刀盤上安裝有旋轉(zhuǎn)刀具,旋轉(zhuǎn)刀具一側(cè)傳動連接有第二傳動軸,第二傳動軸另一端傳動連接有第二螺旋傘齒輪,第二螺旋傘齒輪與所述***螺旋傘齒輪相嚙合。廣州對外加工車銑復(fù)合案例
南京泰元精密機(jī)械有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,是一家生產(chǎn)型公司。公司業(yè)務(wù)分為走心機(jī),雙主軸車削中心,桁架機(jī)械手,斜床身車床等,目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,在機(jī)械及行業(yè)設(shè)備深耕多年,以技術(shù)為先導(dǎo),以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),發(fā)揮人才優(yōu)勢,打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。南京泰元立足于全國市場,依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,融合前沿的技術(shù)理念,飛快響應(yīng)客戶的變化需求。