在現(xiàn)有的數(shù)控機(jī)床用轉(zhuǎn)塔刀架系統(tǒng)中,轉(zhuǎn)塔刀架上有兩個(gè)伺服電機(jī),兩個(gè)伺服電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)刀盤與刀具轉(zhuǎn)動(dòng)。現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下問題:伺服電機(jī)的成產(chǎn)成本較高,在一臺(tái)轉(zhuǎn)塔刀架上同時(shí)安裝有兩個(gè)伺服電機(jī)會(huì)增加轉(zhuǎn)塔刀架的生產(chǎn)成本,使轉(zhuǎn)塔刀架價(jià)格較高。優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)塔刀架相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),電機(jī)的輸出軸上安裝有能夠滑動(dòng)的滑動(dòng)輸出齒輪。在滑動(dòng)輸出齒輪滑動(dòng)至電機(jī)的輸出軸上的***位置處,滑動(dòng)輸出齒輪與刀盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入端嚙合,電機(jī)能夠帶動(dòng)刀盤轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)換刀。在滑動(dòng)輸出齒輪滑動(dòng)至電機(jī)的輸出軸上的第二位置處,滑動(dòng)輸出齒輪與刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入端嚙合,刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端能夠通過活動(dòng)對(duì)接頭的移動(dòng)與多組刀具模組中的一組刀具模組的動(dòng)力輸入端連接,電機(jī)能夠帶動(dòng)刀具模組中的刀具轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)切削功能。使得只需要安裝有一臺(tái)電機(jī),便可實(shí)現(xiàn)換刀與切削功能。數(shù)控車銑復(fù)合加工中心之動(dòng)力伺服刀塔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)電機(jī)1、刀盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2、刀盤3、刀具傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4以及多組刀具模組5。電機(jī)1的輸出軸上套設(shè)有滑動(dòng)輸出齒輪6,滑動(dòng)輸出齒輪6與電機(jī)1輸出軸之間連接有鍵,滑動(dòng)輸出齒輪6能夠在電機(jī)輸出軸上滑動(dòng)。刀盤3的動(dòng)力輸入端與刀盤傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2的動(dòng)力輸出端連接。上海高剛性車銑復(fù)合哪家強(qiáng)
能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng),并且有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件。比較簡單的一個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu),形式多種多樣,基本原理就是電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu),可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能,有的帶有導(dǎo)軌,可以小范圍的直線運(yùn)動(dòng)。中文名動(dòng)力頭外文名powerhead實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)形式多種多樣目錄1定義2分類3傳動(dòng)方式4工作原理?VDI系統(tǒng)?BMT系統(tǒng)?非標(biāo)系統(tǒng)5說明書動(dòng)力頭定義編輯也稱動(dòng)力刀座,指的是安裝在動(dòng)力刀塔上、可由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的刀座。這種刀座一般應(yīng)用在車銑復(fù)合機(jī)上,也有少數(shù)可應(yīng)用在帶動(dòng)力刀塔的加工中心上。伴隨著加工件的日益復(fù)雜化、精度等級(jí)以及加工效率的提高,多軸向、高轉(zhuǎn)速成為工具機(jī)必備的條件,除了加工中心機(jī)走向機(jī)能復(fù)合化外,車床方面已由早期的臥式車床開發(fā)出許多新的加工形態(tài),例如雙刀塔、立式車床、倒立車床、以及車銑復(fù)合機(jī)種,以順應(yīng)新時(shí)代加工方式的需求。其中車銑新概念復(fù)合機(jī)無疑是一項(xiàng)新技術(shù)結(jié)合的工具機(jī)杰作,**大的優(yōu)點(diǎn)在于可輕易地在同一機(jī)臺(tái)上做復(fù)雜零件的加工,可同時(shí)進(jìn)行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側(cè)面切槽、側(cè)面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等。藉由一臺(tái)工具機(jī)即可完成一個(gè)零件的所有加工流程,**降低上下料換機(jī)臺(tái)加工的時(shí)間。上海高剛性車銑復(fù)合哪家強(qiáng)
且彈簧銷7兩端與移動(dòng)齒盤6和法蘭盤12相連,擋鐵8部分內(nèi)嵌于箱體1內(nèi),且擋鐵8與法蘭盤12相抵,由法蘭盤12、移動(dòng)齒盤6、中心軸5、固定齒盤3、旋轉(zhuǎn)齒盤4共同組成液壓油缸,移動(dòng)齒盤6上連有與液壓油缸相連通的液壓管路。移動(dòng)齒盤6移動(dòng)到一定位置后,擋鐵8也對(duì)移動(dòng)齒盤6的位置進(jìn)行限定,在液壓油缸和彈簧銷7的作用下,帶動(dòng)移動(dòng)齒盤6沿中心軸5的長度方向進(jìn)行移動(dòng),移動(dòng)齒盤6外圈與箱體1相抵,移動(dòng)齒盤6的內(nèi)圈與中心軸5相抵。移動(dòng)齒盤6和旋轉(zhuǎn)齒盤4之間設(shè)有固定齒盤3,固定齒盤3套接于旋轉(zhuǎn)齒盤4上,固定齒盤3與旋轉(zhuǎn)齒盤4轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定齒盤3外壁與箱體1相抵,且固定齒盤3固定連接于箱體1上,旋轉(zhuǎn)齒盤4和固定齒盤3同時(shí)與移動(dòng)齒盤6相嚙合。固定齒盤3通過螺釘固定連接于箱體1上,固定齒盤3與旋轉(zhuǎn)齒盤4之間相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),在液壓力的作用下,帶動(dòng)移動(dòng)齒盤6朝向法蘭盤12處移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)移動(dòng)齒盤6與固定齒盤3和旋轉(zhuǎn)齒盤4之間的齒盤副脫開,在伺服電機(jī)11的作用下,帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)齒盤4的轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)旋轉(zhuǎn)齒盤4旋轉(zhuǎn)至所需位置后,伺服電機(jī)11停止工作。
1在這種加工策略下,島域周邊的余量能夠有效的得到***,這種加工策略特別適用于帶島的穴型加工。復(fù)雜曲面由于表面凸凹起伏,斜率變化大,3軸數(shù)控加工時(shí),切削深度和切削寬度的不斷改變,會(huì)引起不穩(wěn)定的刀具載荷,加劇刀具的磨損,降低加工質(zhì)量。步驟閱讀2在表面凸凹程度較大的部位還容易發(fā)生刀具和工件的干涉,產(chǎn)生嚴(yán)重后果,定位3+2的加工方式能克服3軸數(shù)控加工復(fù)雜曲面時(shí)存在的缺點(diǎn)。車銑復(fù)合定位3+2加工是指將B、C軸轉(zhuǎn)到一定的角度并鎖緊后進(jìn)行加工,當(dāng)一個(gè)區(qū)域的加工完成后,再根據(jù)另一個(gè)加工區(qū)域的法矢方向調(diào)整B、C軸的角度繼續(xù)進(jìn)行加工。步驟閱讀3其本質(zhì)是將五軸聯(lián)動(dòng)加工變?yōu)槟骋环较蚬潭ń嵌鹊募庸ぃ庸み^程中刀軸方向不再發(fā)生變化。由于能夠一次定位實(shí)現(xiàn)加工,相比3軸數(shù)控加工而言,3+2定位加工在效率和質(zhì)量上具有明顯優(yōu)勢。車銑多軸銑精加工解決方案。使用多軸聯(lián)動(dòng)的加工方式,精加工復(fù)雜回轉(zhuǎn)件圓柱部分多個(gè)復(fù)雜碎片曲面,選擇加工幾何、驅(qū)動(dòng)方式及相關(guān)參數(shù)。步驟閱讀4在實(shí)際加工時(shí)應(yīng)充分利用機(jī)床特性,有效控制刀具擺角變化大小,使位移和擺角之間良好匹配,防止過切現(xiàn)象產(chǎn)生。為降低刀具在零件拐角處擺角變化的劇烈程度,在加工零件拐角處時(shí)。
米易bmt動(dòng)力刀座質(zhì)量穩(wěn)定為了保持與日新月異地發(fā)展車削中心技術(shù)的同步,我們一貫致力于新技術(shù)的研發(fā),**刀座技術(shù)的發(fā)展潮流,并不斷地為“瑞品(EPPINGER)”這個(gè)品牌注入新的活力。我們的產(chǎn)品以使用穩(wěn)定,刀具使用效率高而聞名。我們不僅能提供高質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)刀座產(chǎn)品,而且還能根據(jù)客戶的特殊需求開發(fā)出特種刀座。德國瑞品刀座的十個(gè)***優(yōu)點(diǎn):1:刀座可以適配各種不同機(jī)床的刀塔接口;2:整體式的刀座本體,高精度,高剛性;3:采用高精度帶預(yù)緊的雙圓錐滾子軸承,承載大,壽命長;4:采用DIXI臥鏜加工刀座本體,保證腔體的高精度;5:心軸表面經(jīng)過嚴(yán)格強(qiáng)化處理;6:獨(dú)特的Gleason傘齒設(shè)計(jì),可以**調(diào)整咬合間隙,保證了力矩傳遞的有效和低噪;7:**的密封設(shè)計(jì),保證摩擦發(fā)熱小;8:所有易磨損部件均經(jīng)過磨削并硬化處理;9:每個(gè)刀座均經(jīng)過高精度的Zeiss三坐標(biāo)測量儀的嚴(yán)格測量,并且每個(gè)刀座出廠時(shí)隨附精度檢驗(yàn)報(bào)告;10:每個(gè)動(dòng)力刀座在出廠前均需經(jīng)過嚴(yán)格的溫升和噪音的熱運(yùn)行測試,測試結(jié)果均反映在精度檢驗(yàn)報(bào)告上。迎來了全新的發(fā)展階段。普通自動(dòng)車床數(shù)控化改造與購置新自動(dòng)車床相比,特別是大型、特殊自動(dòng)車床尤其明顯。羅百輝表示,一般大型自動(dòng)車床改造。浙江精密車銑復(fù)合案例
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刀盤的轉(zhuǎn)動(dòng)角度按照CNC程序設(shè)定,通過伺服電機(jī)11同步驅(qū)動(dòng)。中心軸5上套設(shè)有移動(dòng)齒盤6和法蘭盤12,移動(dòng)齒盤6和法蘭盤12內(nèi)圈與中心軸5外圈相抵,且移動(dòng)齒盤6位于法蘭盤12和旋轉(zhuǎn)齒盤4之間,法蘭盤12位于移動(dòng)齒盤6與伺服電機(jī)11之間,法蘭盤12與中心軸5之間設(shè)有推力軸承9。中心軸5形成有凸起的圓環(huán)結(jié)構(gòu),法蘭盤12上形成有與圓環(huán)結(jié)構(gòu)相適配的止口結(jié)構(gòu),從而使得法蘭盤12的底部和部分側(cè)邊同時(shí)與中心軸5相抵,從而對(duì)法蘭盤12朝向伺服電機(jī)11方向的移動(dòng)起到限制,且法蘭盤12頂部形成凸起的圓環(huán)結(jié)構(gòu),法蘭盤12頂部形成凸起的圓環(huán)結(jié)構(gòu)內(nèi)嵌于箱體1內(nèi),使得法蘭盤12頂部和頂部部分側(cè)邊同時(shí)與箱體1相抵,使得法蘭盤12的位置得到軸向定位,同時(shí)法蘭盤12與箱體1之間設(shè)置有定位銷10,使法蘭盤12得到角向定位,法蘭盤12與移動(dòng)齒盤6之間設(shè)置有若干個(gè)彈簧銷7,彈簧銷7按法蘭盤12的軸線呈圓周分布,彈簧銷7左端錐面與移動(dòng)齒盤6背面錐孔配合,使移動(dòng)齒盤6得到角向定位,以保證移動(dòng)齒盤6與固定齒盤3嚙合角度正確。法蘭盤12與中心軸5之間設(shè)有推力軸承,法蘭盤12一側(cè)與推力軸承相抵,對(duì)中心軸5提供軸向旋轉(zhuǎn)支撐移動(dòng)齒盤6和法蘭盤12之間設(shè)有彈簧銷7和擋鐵8,彈簧銷7水平設(shè)置于移動(dòng)齒盤6和法蘭盤12之間。上海高剛性車銑復(fù)合哪家強(qiáng)